钢丝绳索具使用前应重点检查断丝、磨损、变形、压制部位和连接件状态。发现异常应及时停止使用并进行更换或维护。钢丝绳是起重、吊装作业的“生命线”，其安全性直接关系到人员和设备安全。据统计，吊索具缺陷是起重伤害事故的首要原因。本文依据现行国家标准，系统梳理钢丝绳的使用、维护与报废判定，供从业者参考。
一、核心法规依据（记住这几点）
钢丝绳安全管理主要依据以下标准：
1. GB/T 5972-2023《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》 ——最核心的标准，2023年12月1日实施，明确规定了钢丝绳的保养、检验和报废要求。
2. GB 6067.1-2010《起重机械安全规程 第1部分：总则》 ——起重机械安全的强制性国标。
- GB/T 39480-2020《钢丝绳吊索 使用和维护》 ——针对吊索具的选型和使用要求。
以上标准中，GB/T 5972-2023是日常检查、维护和报废判定最直接的依据。
二、正确使用：四条红线不能碰
1. 选型与安全系数
· 不同工况选用不同钢丝绳：高速转动设备用6×37，精密设备用6×61，普通吊装用6×19。
· 安全系数：一般吊装≥5；载人设备≥6；人货两用升降机≥12。
· 索肢与铅垂线夹角不应超过45°。
2. 安装要点
· 绳卡固定时，绳夹数量不少于3个，间距为6~7倍绳径。
· 端部连接强度不得小于破断拉力的75%。
· 安装后应用约10%额定载荷试运转。
3. 操作禁忌
· 严禁超负荷、斜拉、急刹。
· 棱角处必须加护角器，否则钢丝绳直接接触棱角极易切断。
· 新钢丝绳必须采用交互捻。
三、维护保养：润滑和检查是重中之重
依据GB/T 5972-2023第4.1条，钢丝绳必须定期润滑，出现干燥或腐蚀迹象前就应补充润滑。
1. 日常检查（每天）
· 观察所有可见部位，重点检查：固定部位、通过滑轮的绳段、进出卷筒的区段。
· 发现断丝、变形、锈蚀、压扁、绳芯挤出，立即记录并评估。
2. 润滑保养（每3~6个月）
· 使用专用钢丝绳润滑脂，不能用机油（易挥发，效果差）。
· 润滑前清洁表面，确保油脂渗透到绳股间隙和绳芯。
· 新绳使用前必须充分润滑。
3. 定期检验（每6个月一次）
· 由主管人员全面检查，填写《钢丝绳日常检查记录表》，存档不少于1年。
4. 存放管理
· 闲置钢丝绳清洁后盘绕存放，避免暴晒、雨淋、酸碱腐蚀，远离热源。
四、报废标准：出现以下任何一种情况，必须立即更换
依据GB/T 5972-2023，钢丝绳出现下列任一缺陷即应报废：
1. 断丝
· 一个捻距（约6~8倍绳径）内，交互捻断丝达10%，同向捻断丝达5%，报废。
· 断丝局部聚集或整股断裂，立即报废。
· 吊运炽热金属或危险品时，报废断丝数为一般起重机的一半。
2. 磨损
· 外层钢丝磨损达40%，报废。
· 实测直径比公称直径减少7%（即剩余93%），即使无断丝也报废。
· 磨损+断丝并存时，断丝数需乘以折减系数（磨损10%→折减85%，20%→70%，30%~40%→50%~60%）。
3. 腐蚀
· 表面严重腐蚀、实测直径不足原直径93%，报废。
· 出现麻坑、麻沟，或绳股外层钢丝松动，立即报废。
4. 变形（出现任意一种即报废）
· 钢丝挤出、绳芯挤出、绳股挤出扭曲
· 局部压扁、扭结、笼状畸变、弯折
· 直径异常增大（局部增大5%以上）
· 波浪变形超过规定限度
· 绳骨凹陷深度超过公称直径10%
5. 其他情况
· 受高温或电焊电流烧灼、颜色变化、材质退火
· 使用中突然受到猛烈拉力（如卡罐、急停）
· 弹性显著降低（手感僵硬且直径减小）
五、一个真实案例
2026年4月，某电站门机钢丝绳因未按GB/T 5972-2023要求定期润滑，被责令立即整改。这提醒我们：维护保养不是可做可不做的小事，而是有法可依、违法必究的硬性要求。
钢丝绳安全，用好、养好、及时换，缺一不可。建议各使用单位建立常态化检查保养制度，所有操作人员牢记：断丝、磨损、腐蚀、变形——只要出现报废标准中的任一条，别犹豫，立即换绳。 安全无小事，防患于未然。
